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项目信息
项目概述

本项目重点研制了一款基于北斗/GPS协同精密定位的“互联网+警保联动”智能车联网系统。将普通GPS/北斗定位精度从10米级提升至亚米级,从而为司机提供车道级导航与主动安全位置服务;为交管和保险部门提供互联网+的新手段,实现交通事故全过程精准还原与互联网定责定损,并以车辆保险刚需抢占车联网入口,打造我国“互联网+北斗”的交通服务新模式。项目的目标包括:提升导航服务品质:针对目前车载导航存在的安全与效率问题,从而为司机提供车道级导航与主动安全位置服务。推进交通数据在线集成工程:针对车辆行为大数据展开研究。突破目前普通民用定位精度10米左右的局限,将车载定位精度提高到亚米级,全面获取精准驾驶行为,为交通违法取证与保险公司获取优质客户提供基础。增强交通运输科学治理能力:快速处理交通事故,避免事故造成的拥堵等问题,提高交通运输治理质量。实现交通事故全过程精准还原与互联网定责定损,做到简易事故3分钟撤离现场。 在此基础上实现安全、精准的车道级导航;驾驶行为大数据采集与分析;以及警保联动与交通事故精准在线处理。
本项目通过与保险公司合作,利用车险刚需向用户推广使用北斗协同精密定位智能车载终端。对于保险公司,通过终端获得大量可用高时空分辨率的车行为数据,依据此设计新的保险精算模型和保险产品,重新厘定车险费率,降低运营成本。
本项目是十三五国家重点研发计划、中国保险学会重大专项及湖北北斗卫星导航应用示范项目等支撑下所诞生的重大产学研创新成果。探索出了一套车联网新型商业模式、“互联网+警保联动”的新型管理模式以及产学研协同创新的新型发展模式。在全国范围:首个实现车道级定位精度的车载后视镜终端;首个集成了大规模车道级数字地图的车联网系统;首个获得公安执法取证设备认证的车联网终端;首个进入保险公司实际业务流程的警保联动系统

项目进展

创意计划阶段

团队信息

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专利情况

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工商信息

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